Aventurero y audaz, Alfonso Graña fue uno de tantos gallegos(Avion-ourense) que emigraron en busca de fortuna,era campesino y su familia conocida por el apodo de los "chulos". Pero su historia es de cine. Empezó como cauchero en Iquitos (Perú), y cuando murió, en 1934, se había convertido en el rey Alfonso I y reinaba sobre 5.000 indios jíbaros del Amazonas.Partió analfabeto y aprendió a leer y a escribir en la selva.Se adentra en la selva y tras un enfrentamiento sus acompañantes mueren ,la hija del cacique-jefe se enamora de el, al fallecer su suegro hereda el ser jefe de aquella tribu ,negocia por ellos con las petroleras y consigue para ellos bienestar y paz entre las distintas tribus y tiempos de bonanza que nunca habian conocido.Tras un acidente de un avion peruano en su selva, Graña toma una decisión con la que alcanzaría una fama imperecedera. Embalsama el cadáver con la ayuda de los indígenas, ordena recoger los restos del hidroavión y los embarca junto al ataúd en una balsa. En otra, monta un segundo avión de la misma cuadrilla que había sufrido desperfectos tras el amerizaje de emergencia, aunque sin víctimas. Y con esa frágil flota se dispone a hacer lo que parecía imposible: cruzar el Pongo de Manseriche.Con ayuda o no de su espíritu protector, lo cierto es que logra su objetivo, y más de una semana después llega a Iquitos, donde le recibe una multitud impresionada ante la valentía de ese hombre que se había jugado la vida para entregar el cadáver a la familia del piloto. Una familia de gran alcurnia que, agradecida, contribuyó sin duda a que poco después el Gobierno peruano reconociese oficialmente la soberanía de Alfonso Graña sobre el territorio jíbaro y la explotación de sus salinas. Alfonso I, Rey de la Amazonia había dejado de ser el apodo acuñado por Víctor de la Serna para convertirse en una realidad. Aquel piloto se llamaba Alfredo Rodríguez Ballón, y el aeropuerto de la ciudad peruana de Arequipa lleva hoy su nombre.Alfonso Graña no pudo disfrutar mucho de su gloria.Fallecio de cancer en 1934.
